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经典车型老马六,6年车龄是否值得入手?

2019-11-07 07:16:36

马自达6可以说是国内汽车市场早期非常受欢迎的合资品牌中级车。老马6可以说是很多。现在40多岁的汽车梦想着年轻。

有趣的是,在马劳刘停产的一两年前,馅饼周围有一个朋友买了一辆马劳刘的新车。这个老刘妈也很难过地说。其他新车开得太多,例如,一年行驶5万到6万公里,而这匹老马在一个富裕的年份只行驶了3000多公里,甚至达不到保证的里程。

如果是这样,为什么要买车?这辆车在四年内贬值了7万到8万元,如果你打车生存四年,它要花2万到3万元。事实上,使用这辆车不仅是这辆车的悲哀,也是这位司机的悲哀。不知你们是否都赞成馅饼的观点。

然后今天,煎饼会和你谈论一辆老马6的二手车。就像老马6号在2013年着陆一样,到目前为止它已经有六年多的历史了,最初的主人开车不超过10万公里。

目前,旧马自达6已经停产,二手汽车市场上质量好的旧马自达6越来越少。许多车主欣赏这款经典车型,但也有一些顾虑。

主要关注点在哪里?例如,一方面,这辆6岁的刘妈才上路6年多,但这辆车已经上市10多年了。换句话说,十多年前你买的实际上是一种技术模式。一方面,节约燃料不经济,另一方面,不耐用,最重要的是安全。最近,一些组织对2019年和1959年的车型进行了碰撞测试。旧型号受当时技术水平的限制,在安全性方面通常无法与当前相同级别的型号相比较。

此外,另一个原因是,马劳刘灿在2010年之前仍被视为中级车,但在2019年,从马劳刘的尺寸来看,这将只是一个紧凑型车的水平。所以对于二手车买家来说,他们对二手车的实用性有着非常重要的观点。然而,对于用过的马劳·刘来说,空间的确是一个更大的问题。许多汽车朋友可能有这样的担心。为什么不花同样的钱选择一辆小型车呢?比老刘妈有更多的空间。

你觉得馅饼怎么样?

首先,二手车市场的旧刘妈平台真的很旧了。对于这个问题,如果你能接受旧平台,你就可以购买它。如果你真的不能克服这个障碍,那就忘记它。

至于空间问题,馅饼是这样认为的。马劳刘的第二排空间确实很普通。然而,从目前中国家庭的实际使用习惯来看,第二排的使用频率不是很高。因此,虽然马劳刘的第二排空间很普通,但也能满足日常家居需求。

从口碑来看,马劳刘确实有很好的表现,而且该车的油耗性能和未来的维护成本也足够令人满意。

从外观上看,这辆车的设计看起来非常过时,尤其是前灯的设计。曾经这样的设计可能会受到很多网民的称赞,但是到了2019年,这样的设计真的非常丑陋。所以这匹老马在外观上没有大问题,只是它更像一辆二手车。

除了旧平台,煎饼感觉最大的问题是这个版本的马劳刘没有esp。这确实是最大的遗憾。

目前,这部车在二手车市场的价格约为7万元。大别认为,如果你能接受他的缺点,买下它,再开三到四年就好了。

我不知道其他开车的人对此有何看法。

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